31 жовтня 2026
Досягнення домовленості про відновлення безпеки судноплавства в Чорному морі може надати імпульсу зусиллям для встановлення тривалого миру в Україні.
29 жовтня 2026
На борту контейнеровоза CONTSHIP JET, який ходив під прапором Ліберії і який уразили кілька морських дронів в межах виключної економічної зони Болгарії, перебували чотири українські моряки.
23 жовтня 2026
Міністр Європи та закордонних справ Франції Жан-Ноель Барро назвав неприйнятними удари по суднах у Чорному морі, які ставлять під загрозу експорт пшениці, зокрема української, та наголосив на необхідності забезпечити свободу судноплавства.
У Стамбулі відбувається зустріч міністрів закордонних справ восьми держав Європи та Близького Сходу й Азії, присвячена безпеці міжнародного судноплавства. Серед головних тем – російські атаки на українські зернові перевезення в Чорному морі та загрози судноплавству в Ормузькій і Баб-ель-Мандебській протоках.
22 жовтня 2026
Корпус вартових Ісламської революції заявив про удари по чотирьох танкерах, які здійснювали перевалку нафти в північній частині Перської затоки, та ще про три уражені торгові судна, які підірвалися на мінах при спробі пройти Ормузьку протоку.
19 жовтня 2026
За умови виконання вимог Ірану Ормузька протока може бути відкрита за шість днів, а наступного дня - відновляться переговори зі США.
15 жовтня 2026
У своїй загарбницькій війні проти України Росія перетворює Чорне море на небезпечну зону для цивільних суден.
Контейнеровоз та суховантаж затонули поблизу Ормузької протоки 14 жовтня внаслідок атак.
07 жовтня 2026
Україна відбила чергову масштабну повітряну атаку РФ на тлі ухвалення найбільшого в історії ЄС санкційного пакета й історичного візиту вищого військового керівництва НАТО до Києва
Туреччина наголошує на важливості забезпечення безпеки судноплавства в Чорному морі та завжди готова сприяти зусиллям, спрямованим на започаткування прямих контактів між Росією та Україною.
02 жовтня 2026
Туреччина та Організація Об'єднаних Націй організовують нові переговори з Україною та Росією щодо можливого припинення вогню в Чорному морі та захисту комерційного судноплавства.
26 вересня 2026
Іран через катарських посередників передав Сполученим Штатам семиденний план стосовно відновлення судноплавства Ормузькою протокою.
23 вересня 2026
Болгарія готує міжнародну ініціативу для забезпечення свободи та безпеки судноплавства у Чорному морі та планує працювати над досягненням відповідної домовленості з країнами регіону й усіма зацікавленими сторонами.
Безпечне судноплавство у Чорному морі та безперебійна робота маршрутів, якими, зокрема, експортують українське зерно, мають критичне значення для продовольчої безпеки африканських країн.
22 вересня 2026
На тлі триваючих криз Республіка Корея ініціювала створення Коаліції для забезпечення глобальних ланцюгів постачання енергоресурсів.
16 вересня 2026
Для стабілізації морського експорту асоціація “Український клуб аграрного бізнесу” (УКАБ) звернулася до Президента України Володимира Зеленського та Прем’єр-міністра України Сергія Корецького з питанням щодо відновлення державних гарантій компенсації шкоди судновласникам.
13 вересня 2026
В Одеській області внаслідок атаки російських безпілотників пошкоджений морський пошуково-рятувальний буксир «Сапфір».
09 вересня 2026
Уряд на час дисциплінарного провадження відсторонив Сергія Гурського від виконання обов’язків голови Адміністрації судноплавства; відомство тимчасово очолить Сергій Максимов.
29 серпня 2026
Зростання безпекових ризиків для морських перевезень та портової інфраструктури в Чорному морі призводить до зміни маршрутів світової торгівлі зерном і збільшення попиту на потужності портів країн Балтії.
28 серпня 2026
Губернатор Ростовської області Юрій Слюсар заявив, що в регіоні з 18 години 28 серпня вводиться режим надзвичайної ситуації.
26 серпня 2026
Провідний світовий контейнерний перевізник MSC Mediterranean Shipping Co. призупинив прийом замовлень на рейси до порту Новоросійська після того, як одне із суден компанії зазнало атаки дрона.
24 серпня 2026
Президент Володимир Зеленський заявив, що тотальної блокади Чорного моря немає. За його словами, трьом-чотирьом кораблям щодоби вдається виходити і заходити до портів Великої Одеси.
Україна готова підтримати ініціативу Туреччини щодо взаємного мораторію на атаки на цивільні судна, торговельні порти та енергетичну інфраструктуру у Чорному морі.
18 серпня 2026
Судно, яке слідувало транзитом через Ормузьку протоку, зазнало пошкодження внаслідок ураження невідомим боєприпасом, одна особа поранена.
17 серпня 2026
Військово-морські сили Збройних сил України мають зробити усе можливе для посилення безпеки цивільного судноплавства.
14 серпня 2026
Молдова, Україна і Румунія мають посилити координацію і створити спільні механізми реагування на загрози, оскільки російські атаки на українську портову інфраструктуру створюють ризики для безпеки судноплавства та всієї логістичної системи Чорноморсько-Дунайського регіону.
10 серпня 2026
Через рекордно низький рівень води судноплавство Рейном у Німеччині може вже найближчими днями фактично перерватися на середній ділянці річки, що розділить транспортний маршрут на дві окремі частини.
Комітет з національної безпеки та зовнішньої політики парламенту Ірану, на тлі переговорів з Оманом щодо судноплавства Ормузькою протокою, схвалив власний проєкт закону про управління цим стратегічним водним шляхом.
09 серпня 2026
Туреччина закликала Україну та Росію створити механізм для оголошення мораторію на взаємні обстріли суден у Чорному морі.
08 серпня 2026
Секретар Вищої ради національної безпеки Ірану Мохаммад Багер Зольгадр оприлюднив низку вимог до Сполучених Штатів, які, за його словами, мають бути виконані для відкриття Ормузької протоки.