Бізнес пропонує спрямувати частину портових зборів на захист інфраструктури
Про це йдеться у зверненні асоціації, передає Укрінформ.
Зазначається, що позиція бізнес-спільноти стосується проєкту закону «Про внесення змін до Закону України «Про морські порти України» щодо посилення захисту портової інфраструктури в умовах воєнного стану» №15063 від 9 березня 2026 року.
Асоціація підтримує підхід, за яким фінансування заходів із захисту портової інфраструктури в умовах воєнного стану здійснюватиметься за рахунок портових зборів. Водночас для ефективної реалізації таких рішень потрібні чіткі та прозорі механізми взаємодії між державою, військовими та бізнесом.
«Для компаній, які забезпечують логістику, зовнішню торгівлю та безперервність ланцюгів постачання, питання фізичного захисту морських портів є критично важливим. Тож компанії-члени Комітету з логістики Асоціації вважають логічним і обґрунтованим, щоб частина ресурсу, який генерується функціонуванням портової системи, використовувалася саме на її захист», - йдеться у повідомленні.
Водночас бізнес наголошує на необхідності створення прозорого механізму реалізації таких рішень. Зокрема, йдеться про чіткий розподіл ролей між Адміністрацією морських портів України, Збройними Силами України та компаніями, які працюють у портах або користуються їхньою інфраструктурою.
У ЄБА також пропонують врахувати модель взаємодії, яку вже застосовували в межах урядового експериментального проєкту із залучення підприємств до посилення протиповітряної оборони. На думку асоціації, перевагою такого підходу є формалізована координація між державними органами, військовим командуванням та бізнесом.
Під час доопрацювання законопроєкту бізнес просить передбачити визначення конкретного портового збору для фінансування заходів безпеки, прозорий порядок використання коштів, формалізовану процедуру ухвалення спільних рішень щодо захисту портової інфраструктури, а також механізми недопущення нав’язування бізнесу послуг відомчої воєнізованої охорони.
Експерти асоціації готові долучатися до доопрацювання цього документу в рамках роботи Комітету ВРУ з питань транспорту та інфраструктури та раніше вже надавали свої пропозиції до нього, підсумували в ЄБА.
Як повідомлялось, конкурсна комісія розпочала процедуру конкурентного діалогу в межах концесійного конкурсу щодо першого (універсального) та контейнерного терміналів у порту Чорноморськ.
Фото: ДП "Морський торговельний порт "Чорноморськ"
