ЄС змінив оцінку ринкових ризиків та розглядає повну блокаду російських танкерів
Про це заявила головна речниця Європейської комісії Паула Пінью на брифінгу в Брюсселі в понеділок, повідомляє кореспондент Укрінформу.
Пінью підтвердила, що ЄС змінив свою оцінку потенційних ризиків для стабільності нафтового ринку, що раніше призвело до того, що ЄС обрав обмеження цін на російську нафту замість повної заборони на морські послуги для російських танкерів, побоюючись відповідних ринкових ризиків.
«Коли ми висуваємо ці пропозиції, ми розглядаємо можливі наслідки. Тож очевидно, що в оцінці мали відбутися зміни, якщо ми це висунули», - зазначила Пінью.
«Це явно посилення санкцій. Досі, навіть з урахуванням обмеження цін, експорт російської нафти все ще є можливим. Із забороною на морські перевезення будь-який експорт нафти з Росії стане ще складнішим, тому логіка саме така, не вдаючись зараз у подробиці», - додала речниця.
Вона також зазначила, що ЄС вестиме переговори з G7 щодо того, щоб сім держав погодилися з повною забороною на морські послуги для російських нафтових танкерів, аби зробити санкції "більш ефективними".
Водночас речники Європейської комісії не розкрили жодних подробиць 20 пакету санкцій, який має бути прийнятий найближчим часом.
Як повідомлялося, Фінляндія та Швеція просувають план, який заборонить компаніям з ЄС надавати будь-які послуги, такі як страхування, доступ до портів та інші, суднам, що перевозять російську сиру нафту або продукти нафтопереробки.
Досі ЄС дозволяв такі послуги, але лише для танкерів, які перевозять нафту, що реалізується в межах цінового ліміту, який був прийнятий Великою сімкою.
Якщо ЄС запровадить повну заборону на морські послуги, гранична ціна на російську нафту фактично перестане застосовуватися в межах юрисдикції ЄС, оскільки компаніям буде заборонено обслуговувати всі російські судна без винятку, незалежно від ціни нафти, яку вони перевозять.
Фото: European Comission
