Європа має спростити в’їзд українським вантажівкам із зерном – Марченко
Як передає Укрінформ, про це в інтерв’ю The Economist розповів міністр фінансів України Сергій Марченко.
Він зазначив, що наразі «критичним ударом» для економіки є призупинення усього морського експорту з України.
Так, присутність російського флоту в Чорному морі, захоплення росіянами портів у Бердянську та Маріуполі роблять неможливим їх використання, відповідно, постає проблема імпорту українського зерна іншими шляхами, якими наразі є залізничне та автомобільне сполучення через Польщу, Румунію та Угорщину.
Утім, за словами міністра, автомобільне перевезення зерна через кордон з Європою «дуже складне», зокрема через митні та фітосанітарні перевірки, які «вже викликають 10-кілометрові» корки на дорогах.
Марченко зазначив, що така ситуація виникає і через те, що Україна не є членом Євросоюзу і в’їжджати на його територію має право обмежена кількість вантажівок.
Саме тому, за словами міністра, «бюрократія гальмує роботу», і вже у вересні Європа і світ стикнуться з серйозною нестачею продовольства.
«Необхідно, щоб кожна країна в Європі дозволила вільний в'їзд нашим вантажівкам», - зазначив Марченко.
За його словами, Україна виконала вже 80% запланованої посівної роботи і не буде проблем з наявністю українського зерна, труднощі викликає обмежений термін його зберігання на зерносховищах і, власне, його експорт.
«Здається, вони (Європа і світ – ред.) не розуміють, скільки зерна на них чекає», - резюмував міністр.
Як повідомляв Укрінформ, раніше президент Джо Байден заявляв, що США і Європа шукають спосіб допомогти Україні вивезти зерно на світовий ринок.
Він зауважив, що Україна має 20 мільйонів тонн зерна на складах та у сховищах й намагається знайти шляхи, як вивезти його на світовий ринок, що знизило б глобальні ціни на продовольство. За звичайних обставин експорт цього зерна вже давно б розпочався, але цьому заважає агресія рф.
