ГУР оприлюднило дані 34 російських підприємств з виробництва й ремонту гелікоптерів
Як передає Укрінформ, про це ГУР повідомляє у Фейсбуці.
Інформація оприлюднена у розділі “ВПК агресора” на порталі War&Sanctions.
"Чотири роки тому десятки російських гелікоптерів Ка-52 та Мі-8 на малій висоті прямували до аеропорту Гостомель з метою його захоплення та створення плацдарму для наступу на Київ", - зазначили в ГУР.
Спецпризначенці ГУР, бійці Національної гвардії та інших підрозділів Сил оборони України завадили планам ворога та утримували територію летовища протягом перших критичних годин російського вторгнення.
До четвертої річниці повномасштабного вторгнення Росії в Україну ГУР оприлюднило інформацію щодо російських підприємств, які розробляють, виготовляють, ремонтують та обслуговують російські гелікоптери, зокрема ті, що залучалися до Гостомельської операції: розвідувально-ударні Ка-52 “Алігатор” і транспортні Мі-8.
Як підкреслили в ГУР, 14 підприємств за 13 років російсько-української війни і чотири роки повномасштабного вторгнення не потрапили під обмеження жодної з країн санкційної коаліції.
Серед них АТ “ВР-Сервіс” — сервісна компанія, що виконує капітальний ремонт і модернізацію гелікоптерів Мі та Ка; ТОВ “ВР Ливарне виробництво”, що виготовляє магнієві виливки для підприємств холдингу; Улан-Уденський лопатевий завод, який випускає лопаті для гелікоптерів серії Мі.
Як зазначили в ГУР, "досвід російсько-української війни та, зокрема Гостомельської операції ворога, демонструє, що обмеження спроможностей держави-агресора Росії в розробці, виробництві, обслуговуванні та ремонті гелікоптерів — критично важливе для зменшення наступального потенціалу ворога".
Обмеження спроможностей має поширюватися і на галузь цивільного вертольотобудування через високу сумісність “цивільних” та “військових” версій гелікоптерів різних типів, зокрема найбільш поширеного у ЗС РФ — Мі-8, підкреслили в ГУР.
"Всеосяжні санкції проти Росії та допомога Україні сьогодні — єдиний шанс демократичних держав уникнути поширення війни на європейському континенті та в інших частинах світу", — зазначили в розвідці.
Як повідомляв Укрінформ, ГУР оприлюднило інформацію щодо 31 морського судна — фігурантів тіньового флоту Російської Федерації та Ірану, залучених до перевезення російської нафти і газу.
