Дунайське пароплавство відмовилося передати теплоходи російській турфірмі
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) відхилило пропозицію російської туристичної компанії передати їй у тайм-чартер пасажирський флот пароплавства.
14 листопада 2023
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) відхилило пропозицію російської туристичної компанії передати їй у тайм-чартер пасажирський флот пароплавства.
07 листопада 2023
«Українське дунайське пароплавство» відновило повноцінну навігацію на Середньому Дунаї майже через місяць після обмеження через погодні умови.
22 вересня 2023
ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» розпочинає пілотний проєкт із перевезення зерна із Нижнього Дунаю до порту Констанца (Румунія).
08 вересня 2023
ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» сплатило за 8 місяців 2023 року 434,8 млн грн податків, що в 7 разів перевищує аналогічний показник минулого року.
06 вересня 2023
«Українське дунайське пароплавство» продовжує модернізацію власної бази обслуговування флоту і планує розпочати бункерування суден.
11 серпня 2023
ПрАТ «Українське дунайське пароплавство», незважаючи на складну ситуацію на ринку перевезень, продовжить виконувати зобов’язання перед аграріями за довгостроковими контрактами.
07 серпня 2023
Буксир і самохідне судно, заарештовані рік тому за позовом сербської компанії NIS Gazprom Neft, мажоритарним власником якої є російський «Газпром нефть», повертаються до складу флоту ПрАТ «Українське дунайське пароплавство».
23 червня 2023
Через високий попит на перевезення агропродукції з дунайських портів ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» пропонує свої послуги через тендерні закупівлі.
Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури планує збільшити пропускну спроможність Дунайського портового кластера до 30 млн тонн на рік.
22 червня 2023
«Українське дунайське пароплавство» та Міжнародна фінансова корпорація (IFC) підписали угоду про інвестиції у модернізацію флоту підприємства.
11 травня 2023
Українське Дунайське пароплавство розпочало відновлення флоту типу «ріка – море» з ремонту суховантажного судна.
10 травня 2023
Після ходових випробувань теплохід «Одеса» повернеться до роботи у складі флоту ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство».
01 травня 2023
Кілійський суднобудівельно-судноремонтний завод капітально відремонтував сім барж для УДП.
24 квітня 2023
У ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» вивело із докового ремонту теплохід-тритисячник «Черкаси».
20 квітня 2023
Керівництво «Українського дунайського пароплавства» продовжує перемовини з представниками IFC щодо спільних інвестиційних проєктів.
12 квітня 2023
ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» облаштує ще один виробничий майданчик ділянки ремонту несамохідного флоту.
10 квітня 2023
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» виставило на е-торги право на користування танкером для навантаження та перевезення дизельного пального або олії.
29 березня 2023
УДП повертає в порт Ізмаїл плавкран, який п’ять років тому віддали в оренду несумлінному орендарю.
21 березня 2023
Дванадцять суден, що належать ПрАТ «Українське дунайське пароплавство», отримали документи з погодженими новими назвами.
03 березня 2023
ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» у січні-лютому 2023 року збільшило чистий прибуток в десять разів порівняно з аналогічним періодом минулого року.
02 березня 2023
Кілійський суднобудівно-судноремонтний завод (КСРРЗ) побудує нове несамохідне судно для ПрАТ «Українське дунайське пароплавство».
04 січня 2023
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) виграло тендер HBIS Serbia на перевезення понад 500 тис. т вантажів металургійної компанії.
23 грудня 2022
Кілійський суднобудівно-судноремонтний завод, що входить до складу ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство», завершив ремонт і спустив на воду теплохід «Dmitriy Kalinin» (нова назва - «Херсон»).
01 листопада 2022
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) відреагувало на вихід росії з угоди про «зерновий коридор» запуском проєкту «Дунайський зерновий шлях».
18 вересня 2022
З початку відновлення контейнерних перевезень ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» транспортувало своїм флотом майже 3,3 тис. контейнерів.
05 липня 2022
Проєкти із збільшення пропускної спроможності портів на Дунаї потребують до 200 млн доларів інвестицій. Їхня модернізація дозволить збільшити потужності до 25 млн тонн вантажів на рік.
22 травня 2022
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» 20 травня провело 12 аукціонів, на яких було продано послуги з перевезення зернових вантажів власним флотом з портів Рені та Ізмаїлу.
21 травня 2022
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» мобілізувало флот для забезпечення вивезення зерна на експорт з українських портів на Дунаї. Завдяки цьому частка зернових в перевалці портів Рені та Ізмаїл зросла з 12% до 81% з початку року.
08 березня 2022
Через воєнну агресію Росії Українське Дунайське пароплавство запускає з 9 березня безоплатні пасажирські перевезення за маршрутом Ізмаїл – Тульча (Румунія).
23 лютого 2022
Міністерство інфраструктури призначило тимчасовим виконувачем обов’язків генерального директора приватного акціонерного товариства "Українське Дунайське пароплавство" Дмитра Москаленка.
реклама