Засновано у 1918 році
п’ятниця, 06 березня 2026, 09:57
06 січня 2026
Київська міська влада та КП «Київський метрополітен» у судовому порядку вимагають стягнення майнової шкоди з АТ «Київметробуд» - колишнього підрядника будівництва метро на житловий масив Виноградар, який у 2018–2023 роках здійснював будівельні роботи.
18 березня 2024
На станції метро «Шулявська» у Києві 19 березня фахівці розпочнуть капітальний ремонт ескалатора.
30 січня 2024
Роботи над відновленням перегінного тунелю між станціями столичного метро «Деміївська» та «Либідська» планують завершити восени 2024 року.
23 січня 2024
Майже 2 місяці минуло від закриття перегінного тунелю між "Деміївською" та "Либідською”. Однак пристрасті щодо причин та тривалості ремонту не вщухають
19 січня 2024
Північний апеляційний господарський суд скасував ухвалу, яка спричиняла затягування розгляду справи про розтрату коштів під час будівництва метро на Виноградар.
26 грудня 2023
Столичний метрополітен розірвав договір на будівництво дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції «Сирець» на житловий масив Виноградар через зрив термінів будівництва.
21 грудня 2023
Єдиної точки зору щодо причин і термінів відновлення метро наразі не існує
13 грудня 2023
Поліція Києва проводить слідчі дії в КП "Київський метрополітен", ПрАТ "Метробуд" і структурних підрозділах КМДА.
08 грудня 2023
У Києві рух поїздів між станціями метро «Деміївська» і «Теремки» з 9 грудня закриють на час ремонту перегінного тунелю.
29 вересня 2023
Правоохоронці провели обшуки в офісах Київметробуду, експертної установи та підрядних організацій за фактом розтрати коштів на будівництві метро на Виноградар.
26 травня 2023
На всіх станціях столичного метрополітену відновили оплату проїзду за допомогою qr-коду, згенерованого у застосунку "Київ Цифровий".
25 листопада 2022
Господарський суд Києва стягнув з АТ «Київметробуд» на користь територіальної громади міста понад 139 мільйонів гривень.