Мерц сумнівається у доцільності спільного з Францією проєкту винищувача
Про це він заявив в інтерв’ю подкасту "Machtwechsel", передає Укрінформ з посиланням на Die Welt.
"Це не політичний конфлікт, а справжня проблема в профілі вимог. Якщо ми не зможемо це вирішити, проєкт не вдасться зберегти", - заявив канцлер.
Наразі проєкт FCAS лишається заблокованим через різні вимоги до винищувача та суперечки щодо розподілу робіт між німецьким партнером Airbus Defence and Space та французьким концерном Dassault.
"Французи хочуть літак, здатний нести ядерну зброю та злітати з авіаносця. Але це не те, що зараз нам потрібно", - заявив німецький канцлер.
За його словами, питання полягає у тому, "чи маємо ми силу та волю будувати два різні літаки, чи лише один?". "Франція хоче один, адаптований під свої потреби. Але це не відповідає нашим потребам", - додав Мерц.
Він повідомив, що наразі обговорює з міністром оборони ФРН Борисом Пісторіусом принципове питання, чи потрібен Німеччині взагалі пілотований бойовий літак через двадцять років. Якщо так, то шукатимуть партнерів. "В Європі є й інші - іспанці вже є, але є й інші країни, які зацікавлені поговорити з нами про це", - додав канцлер.
Як повідомляв Укрінформ, у листопаді 2022 року Франція, Німеччина та Іспанія досягли домовленості про початок наступного етапу розробки нового винищувача під назвою FCAS, найбільшого оборонного проєкту Європи, орієнтовна вартість якого перевищує 100 млрд євро.
Французька компанія Dassault, німецька Airbus й іспанська Indra беруть участь у цьому проєкті, щоб розпочати заміну французьких винищувачів Rafale та німецьких й іспанських Eurofighters з 2040 року.
Президент Франції Еммануель Макрон, а потім канцлер Німеччини Ангела Меркель вперше оголосили про плани щодо FCAS у липні 2017 року. Проєкт включатиме новий винищувач, а також безпілотники.
Фото Укрінформу можна купити тут.
