06 липня 2026
Сили оборони Фінляндії у понеділок запровадили тимчасову зону обмеження повітряного руху у східній частині Фінської затоки. Новий режим також поширюється на морську акваторію.
26 січня 2026
Прикордонна служба Фінляндії створює центр морського спостереження спільно з іншими країнами Балтійського моря та Єврокомісією для захисту критичної підводної інфраструктури у Фінській затоці.
09 лютого 2025
У Фінській затоці виявлено пошкодження кабелю звʼязку, що зʼєднує російські Санкт-Петербург і Калінінград, РФ вживає заходів для його відновлення.
15 січня 2025
Рада вчергове підтримала продовження воєнного стану і мобілізації. В Україну з полону повернулися ще 25 військових та цивільних
Перші два кораблі нової патрульної місії НАТО Baltic Sentry («Балтійський вартовий») для охорони підводної інфраструктури у Балтійському морі прибули у Фінську затоку.
07 січня 2025
Якір танкера Eagle S, підозрюваного у пошкодженні кабелю у Фінській затоці, було знайдено і піднято з морського дна.
30 грудня 2024
Центральна кримінальна поліція Фінляндії заявила, що на дні Фінської затоки виявлено слід від волочіння завдовжки кількадесят кілометрів.
30 вересня 2024
Російський «тіньовий флот» транспортує нафту через Фінську затоку на танкерах, непридатних для виходу у море.
26 липня 2024
Російське судно підозрюється у територіальному порушенні морської акваторії Фінляндії в східній частині Фінської затоки.
11 жовтня 2023
Естонський президент Алар Каріс заявив, що естонські та фінські правоохоронні служби ведуть спільне розслідування пошкодження газопроводу Balticсonnector, а також кабелю зв'язку, які зв'язують Естонію і Фінляндію.
12 серпня 2022
Міністр оборони Естонії Ханно Певкур заявив, що Естонія і Фінляндія інтегрують свої ракетні комплекси берегової оборони, що особливо важливо, оскільки дальність польоту естонських та фінських ракет перевищує ширину Фінської затоки, на березі якої знаходиться Петербург і Кронштадт.
