Аварія аргентинського підводного човна: з'явився корупційний "німецький слід" - 11.12.2017 00:58 — Новини Укрінформ
Аварія аргентинського підводного човна: з'явився корупційний "німецький слід"

Аварія аргентинського підводного човна: з'явився корупційний "німецький слід"

1532
Ukrinform
Після трагічної загибелі в середині листопада аргентинської підводного човна «San Juan» в полі зору розслідування потрапили німецькі фірми, причому вже не вперше.

Про це пише Focus.

«В той час, коли сонорні пристрої восьми суден промацували морське дно в Південній Атлантиці в пошуках зниклого майже місяць тому аргентинського підводного човна, знову голосно зазвучали старі звинувачення в корупції німецьких компаній», - йдеться в статті.

Президент Аргентини Маурісіо Макрі заявив через дев'ять днів після зникнення підводного човна про необхідність проведення «серйозного і глибокого» розслідування причин аварії.

Читайте також: Аргентина оголосила загиблим екіпаж субмарини, що зникла в Атлантиці

Зокрема, нагадали про те, що в 2011 році було завершено капітальний ремонт підводного човна, що зійшов з верфі у Емдені, Північне море, в 1983 році. Для цього були поставлені акумуляторні установки німецьких компаній Ferrostaal та EnerSys-Hawker. Вартість контракту склала 5,1 млн євро. Аргентинський міністр оборони Оскар Агуад заявив, що все вказує на те, що «тут мав місце факт хабара».

Раніше справа про передбачувану корупції, зокрема, про те, що при виготовленні 964 батарейних систем були використані неякісні матеріали, навіть доходила до суду, однак була «засунута під сукно».

Розширений пошукПриховати розширений пошук
За період:
-
*/ ?>