Лазерна система, яка знищує дрон за пару секунд та поїзд, що працює на водні та сонці
Цього тижня ми дізналися про те, що вчені розробили лазерну систему, яка знищує дрон за пару секунд, про поїзд, що працює на водні та сонці, а також про лінзи, які відновлюються під ультрафіолетовими променями
Про ці та інші сенсації та важливі новини – у нашому огляді.
ГЛИНА ДОПОМОЖЕ ФРУКТАМ ДОВШЕ ЗАЛИШАТИСЯ СВІЖИМИ
Науковці з Данії на основі звичайної глини розробили новий матеріал, здатний поглинати етилен – природний газ, який відіграє ключову роль у процесі дозрівання фруктів та овочів. Чим вища концентрація цього газу в закритому просторі, тим швидше відбувається дозрівання. Через це значна частина врожаю псується ще під час перевезення або зберігання.
Глину можна буде розміщувати в упаковках із фруктами та овочами у вигляді невеликих пакетиків або подушечок із порошком. Принцип роботи нагадуватиме силікагелеві пакетики, які часто вкладають у коробки із взуттям, електронікою або іншими товарами для поглинання вологи. Лише в цьому випадку матеріал буде збирати не воду, а етилен.
ЛАЗЕРНА СИСТЕМА, ЯКА ЗНИЩУЄ РОЇ ДРОНІВ
Ізраїльський стартап Esh-Tech представив нову лазерну систему протиповітряної оборони для боротьби зі зростаючою загрозою роїв дронів.
Більшості зразків лазерної зброї потрібно утримувати постійний промінь на цілі протягом кількох секунд, але DroneLight працює інакше. Він випускає швидкі імпульси сфокусованої лазерної енергії. Після ураження цілі подаються додаткові імпульси, доки літальний апарат остаточно не буде виведений з ладу.
Система DroneLight може знищити дрон лише за одну-дві секунди. Така швидкість особливо корисна для відбиття саме ройових атак, коли багато дронів можуть з'явитися одночасно з різних напрямків.
ЕНЕРГОЕФЕКТИВНИЙ ШІ НА ОСНОВІ ІМПУЛЬСНИХ НЕЙРОННИХ МЕРЕЖ
Дослідники з Імперського коледжу Лондона та Цюрихського технологічного інституту розробили нову програмну архітектуру штучного інтелекту, що моделює роботу людського мозку.
Ця технологія дозволяє виконувати обчислення значно швидше та споживає набагато менше енергії, ніж сучасні аналоги.
Основою розробки стали імпульсні нейронні мережі (SNN), які імітують взаємодію біологічних нейронів за допомогою коротких сигналів – імпульсів. Особливість SNN полягає в тому, що обробка інформації відбувається не безперервно, а лише під час виникнення значущих змін. Це дозволяє суттєво знизити енергоспоживання, що є критично важливим для сучасних систем штучного інтелекту, які відомі своєю високою потребою ресурсів.
Експерименти показали вражаючі результати: пропускна здатність системи зросла у понад чотири рази, а її енергоефективність – більш ніж у п’ять разів порівняно з існуючими передовими аналогами. У майбутньому ця технологія дозволить швидко аналізувати великі обсяги інформації в реальному часі на пристроях із обмеженим енергоспоживанням, зокрема в робототехніці, смарт-ґаджетах, периферійному ШІ та розгалужених мережах сенсорів.
КОМФОРТНИЙ ТА ЕКОЛОГІЧНИЙ: ПОЇЗД, ЩО ПРАЦЮЄ НА ВОДНІ ТА СОНЦІ
На Сардинії (Італія) компанії Stadler та ARST представили перший у світі потяг на водневому паливі.
Нові рухомі склади класу SRHe 113 розпочнуть пасажирські перевезення з 2028 року на кількох лініях італійського острова Сардинія, зокрема на маршрутах Сассарі – Альгеро та Сассарі – Сорсо. Запуск десяти таких водневих потягів замість традиційних дизельних моделей дозволить скоротити викиди вуглекислого газу на понад 2100 тонн щороку.
Інноваційна силова установка потяга базується на паливних елементах та водневих баках. Ця система трансформує водень в електричну енергію, яка заряджає тягові батареї. Водночас необхідний для заправки водень на 100% вироблятиметься за рахунок сонячної енергії. Це забезпечує повністю екологічний цикл із нульовим рівнем шкідливих викидів.
Вагони для потяга виготовили з надлегких матеріалів та зі спеціальним профілем. Для пасажирів облаштували комфортні кондиціоновані салони з великими панорамними вікнами та низькою підлогою для зручного доступу маломобільних груп населення.
КОНТАКТНІ ЛИНЗИ, ЯКІ ВІДНОВЛЮЮТЬСЯ ПІД ДІЄЮ УЛЬТРАФІОЛЕТУ
Контактні лінзи є популярним засобом корекції зору, проте у разі появи подряпин їх залишається лише викинути.
Команда дослідників з Південної Кореї запропонувала революційне рішення цієї проблеми, створивши спеціальні полімерні гідрогелі. Будь-які пошкодження та подряпини на таких лінзах можна легко усунути всього за одну годину під впливом ультрафіолетового випромінювання. Ця успішна демонстрація стала першим важливим кроком до створення контактних лінз нового покоління.
Випробування показали, що інноваційний матеріал за своїми характеристиками утримання вологи повністю відповідає стандартам м’яких лінз. Його захисне покриття витримало навіть тертя дрібнозернистим наждачним папером, втративши прозорість лише приблизно на 2%.
Підготувала Мар’яна Рабченюк (за матеріалами преси).
Перше фото: Порівняно з дизельними аналогами, водневий потяг працює значно тихіше й майже без вібрацій. Фото: Stadler