Смертельна ДТП під Житомиром: експертиза виявила несправність гальм у маршрутки
Про це під час засідання у Корольовському райсуді Житомира заявив прокурор Сергій Глазунов, повідомляє "Громадське радіо".
«Згідно з проведеною експертизою технічного стану автомобіля, встановлено, що гальмівна система була у несправному стані. Тому у нас були наявні усі підстави для повідомлення Луцику Петру Васильовичу підозри за ст. 277 ККУ (Пошкодження шляхів сполучення і транспортних засобів)», — заявив прокурор.
Прокуратура повідомила, що автобус був переобладнаний. Обвинувачення наполягало на арешті підозрюваного, аби він не впливав на свідків і не міг підробити документи.
Власник автобуса Петро Луцик з висновками експертизи не погоджується. У ДТП він звинувачує водія, якому позичив маршрутку.
«Гальмівна система втручання не має, потьоків рідини нема. Колодки гальмівні відповідають стандарту, вони були поміняні (не пам’ятаю коли), не перепаяні. До моменту зіткнення я не побачив гальмівного шляху. Я не знаю, може він заснув, може якісь ще обставини. Може, стан здоров’я чи хтось відволік його», — заявив у суді підозрюваний.
Адвокат підозрюваного упевнений, його підзахисний не міг запобігти аварії. «Я не перекладаю вину на певну особу, у тому числі на водія. Я вважаю, слідство має розібратися, хто винний. У будь-якому випадку я вважаю, що мій підзахисний не винний у вчиненні даного кримінального правопорушення», — зазначив адвокат підозрюваного Іван Грозік.
Власника маршрутки суд відпустив під цілодобовий домашній арешт.
Як повідомляв Укрінформ, 20 липня 2018 року на автодорозі Київ-Чоп поблизу с. Глибочиця Житомирського району маршрутний автобус, який рухався у напрямку м.Житомира, зіткнувся із вантажною машиною із напівпричепом, унаслідок чого 9 пасажирів автобуса та водій загинули, ще 9 постраждалих із травмами доставлені до медичних закладів для надання допомоги.
Розслідуванням установлено, що автобус марки D Volkswagen LT-35 належить жителю Рівненщини, який у порушення Правил дорожнього руху не забезпечив технічний стан транспортного засобу та його обладнання відповідно до стандартів безпеки дорожнього руху, а також правил технічної експлуатації.
Фото: ДСНС
