Про це в ефірі Українського радіо сказав експерт з питань енергетики Станіслав Ігнатьєв, передає Укрінформ.

За його словами, в Україні достатньо щільна мережа АЗС та велика кількість ритейлерів нафтопродуктів.

«У нас є і маленькі приватні ритейлери, і великі гіганти, і державний гігант є, який володіє великою часткою автозаправних станцій і комплексів в Україні. Але дефіциту палива не спостерігається», - зазначив Ігнатьєв.

Він зауважив, що російські війська справді намагаються знищувати українські АЗС. Зокрема, за його словами, на маршруті між Полтавою та Харковом є пошкоджені та знищені заправки, але деякі з них попри це продовжують працювати й заправляти автотранспорт.

Водночас Ігнатьєв вважає, що зростання цін на пальне пов’язане не з російськими ударами по АЗС, а зі світовою нафтовою кризою, спричиненою війнами та блокуванням транспортних маршрутів.

«Збільшення вартості пального — це не наслідок того, що Росія б'є по автозаправних станціях; це наслідок світової кризи», - зазначив він.

За словами експерта, на ціни впливають, зокрема, обмеження руху суден через Ормузьку та Баб-ель-Мандебську протоки, через що танкери змушені змінювати маршрути та обходити Африку.

Ігнатьєв також зазначив, що зростання споживання пального генераторами наразі не має суттєвого впливу на ринок.

Водночас він прогнозує, що Україна ще тривалий час залежатиме від генераторів через пошкодження енергетичної інфраструктури.

«Ми маємо звикнути жити в країні генераторів п'ять, а може, й більше років», - сказав експерт.

Як повідомляв Укрінформ, вранці 23 вересня росіяни атакували автозаправний комплекс АТ "Укрнафта" у Києві - шостий за останні тижні.

Середня ціна на бензин марки А-95 у середу зросла на 3 коп. до 89,26 грн/л, на дизельне пальне - знизилася на 1 коп. до 98,5 грн/л.

Фото Укрінформу можна купити тут