Реконструкція пунктів пропуску: у Мінрозвитку розповіли про плани на 2026 рік

"У 2026 році ми продовжуємо системну модернізацію прикордонної інфраструктури. Реконструкція пунктів пропуску “Порубне”, “Лужанка” та “Ужгород” та будівництво пункту пропуску “Біла Церква” дозволять збільшити пропускну здатність кордону щонайменше до 1000 вантажівок та 3000 легкових авто на добу», – зазначив віце-прем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

Крім того, зауважив урядовець, заплановано відкриття 6 сервісних зон. Це дасть змогу забезпечити більш зручну логістику та умови роботи перевізників, зменшити черги, зробити перетин кордону більш прогнозованим та посилити інтеграцію України до європейських транспортних мереж.

У 2026 році продовжаться роботи на трьох важливих міжнародних пунктах пропуску, що дозволить суттєво збільшити їх пропускну здатність.

1. “Порубне – Сірет” (кордон з Румунією). У межах проєкту “Механізм сполучення Європи” (CEF) передбачено будівництво додаткових смуг для руху вантажного транспорту на в’їзд в Україну, встановлення вагового обладнання для митного контролю та облаштування майданчика для відстою великовагових транспортних засобів. Після завершення реконструкції пропускна здатність зросте на 300 вантажних автомобілів на добу.

2. “Лужанка – Берегшурань” (кордон з Угорщиною). Проєкт реалізується на умовах співфінансування за грантові кошти у рамках програми CEF. Реконструкція передбачає розширення інфраструктури, будівництво нових адміністративних будівель, вагових комплексів, зон огляду, майданчиків накопичення транспорту, а також створення пішохідної інфраструктури. Після завершення проєкту пропускна здатність дозволить забезпечити оформлення 1300 легкових авто, 240 вантажівок та 30 автобусів.

3. “Ужгород – Вишнє-Нємецьке” (кордон зі Словаччиною). Тут триває реконструкція пасажирської частини пункту пропуску. Проєкт передбачає створення нових смуг руху для легкових автомобілів та автобусів, будівництво павільйонів митного та прикордонного контролю, навісів і зон поглибленого огляду. Реконструкція дозволить збільшити пропускну здатність щонайменше на 20% від поточної.

Водночас у 2026 році триває будівництво нового пункту пропуску “Біла Церква – Сігету Мармацієй”. Перша черга будівництва передбачає створення дорожньої інфраструктури, укріплення берегової лінії, будівництво дороги та освітлення, облаштування 7 смуг руху, зон огляду та необхідної експлуатаційної інфраструктури. Відкриття пункту пропуску з тимчасовою інфраструктурою для легкових автомобілів заплановане на червень 2026 року, а завершення першої черги будівництва – до кінця 2026 року. Після відкриття на модульній інфраструктурі пункт пропуску зможе пропускати до 700 легкових автомобілів на добу.

У цьому році також передбачено завершення будівництва інфраструктури пункту пропуску “Бронниця – Унгри” та капітальний ремонт пунктів пропуску “Чоп (Тиса) – Захонь”, “Малий Березний – Убля”, “Солотвино – Сігету Мармацієй”.

Паралельно у 2026 році будуються та розширюються сервісні зони: “Ягодин – Дорогуськ” – на 600 вантажівок; “Рава-Руська – Хребенне” (2 сервісні зони) – на 270 автомобілів; “Краківець – Корчова” (2 сервісні зони) – на 200 авто. Уже в травні очікується відкриття зразкової сервісної зони “Рені – Джюрджюлешть” біля кордону з Молдовою.

Як повідомлялося, станом на сьогодні в Україні працює 41 автомобільний пункт пропуску, з яких 28 перебувають в управлінні Агентства відновлення.

Перше фото: Сергій Деркач/Фейсбук