Аграрії закликали відкрити імпорт вапняково-аміачної селітри через морські порти
Як передає Укрінформ, про це повідомляє Всеукраїнська аграрна рада (ВАР).
Представники ВАР та Українського клубу аграрного бізнесу (УКАБ) у зверненні до Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства України заявили про різке загострення ситуації із забезпеченням аграріїв азотними добривами напередодні весняної посівної та закликали терміново дозволити імпорт вапняково-аміачної селітри через морські порти.
"Через чинну заборону та одночасне падіння внутрішнього виробництва ринок уже зіткнувся з дефіцитом. Станом на лютий 2026 року нестача селітри оцінюється у 100–170 тис. тонн. Виробництво аміачної селітри в Україні скоротилося майже вдвічі — з 1,99 млн тонн у 2024–2025 роках до 1,016 млн тонн у сезоні 2025–2026 через атаки на інфраструктуру та перебої з електропостачанням", - йдеться в повідомленні.
ВАР та УКАБ попереджають: наслідки можуть бути системними для всієї економіки.
«Скорочення загального врожаю через нестачу азоту може сягнути 20%», — підкреслюється у документі.
При цьому приблизно на половині ґрунтів аміачну селітру можливо замінити вапняково-аміачною, однак наразі аграрії фактично позбавлені доступу до неї.
Після російських атак на портову інфраструктуру було запроваджено заборону на перевалку, зберігання та транспортування низки вантажів, зокрема аміачної та вапняково-аміачної селітри.
Водночас асоціації наголошують, що віднесення вапняково-аміачної селітри до вибухонебезпечних вантажів не має належного обґрунтування. За їхніми даними, відповідно до міжнародних та національних стандартів ця продукція відноситься до не вибухонебезпечних вантажів.
«Згідно з UN Model Regulations вапняково-аміачна селітра відноситься до групи UN 2071 – не вибухонебезпечні вантажі. Марки А і Б з масовою часткою азоту не більше 28% є негорючою, пожежо- та вибухобезпечною речовиною», - наголошують асоціації.
Асоціації підтримують необхідність безпекових заходів в умовах війни, однак пропонують запровадити контрольований імпорт із чіткими параметрами. Зокрема, дозволити ввезення через дунайські порти за наявності паспорта безпеки для продукції з вмістом аміачної селітри до 80% (масова частка азоту – до 27,52%), а через чорноморські порти – до 70% (масова частка азоту – до 24,08%).
В аграрних об’єднаннях наголошують, що оперативне рішення є критично важливим напередодні весняної посівної, оскільки від доступності добрив залежать обсяги врожаю, стабільність агроекспорту та продовольча безпека України.
Як повідомлялось, в Україні з лютого 2022 року внаслідок ворожих ударів пошкоджено та знищено 686 об’єктів портової та 24 тис. – залізничної інфраструктури.
