У Брюсселі презентували проєкт публічно-приватного партнерства у порту Чорноморськ

Під час заходу представники Мінрозвитку разом з радниками проєкту з ЄБРР та IFC представили ключові параметри проєкту ППП та пояснили процедуру проведення конкурсу, зокрема етапи відбору, механізм конкурентного діалогу та підхід до оцінки пропозицій.

«Концесія не є приватизацією, а передбачає передачу терміналів в управління приватному партнеру на строк до 40 років за результатами відкритого конкурсу. Держава при цьому зберігає право власності на стратегічні активи та контролює виконання інвестором своїх зобовʼязань», — розповіла перша заступниця міністра розвитку громад та територій України Альона Шкрум.

Заступник міністра Андрій Кашуба підкреслив стійкість портового сектору та готовність України до залучення інвестицій навіть в умовах війни. Він навів дані про зростання вантажообігу та контейнерних перевезень, а також представив проєкт ППП у порту Чорноморськ як один із ключових інфраструктурних інвестиційних проєктів.

У 2025 році українські порти обробили 86,2 млн тонн вантажів, а контейнерний трафік зріс на 66% — до 215 748 TEU. Українські морські порти довели свою операційну спроможність і стратегічну роль у глобальних ланцюгах постачання навіть під час повномасштабної війни.

Захід завершився відкритою дискусією з представниками європейських компаній, українського бізнесу та інших зацікавлених сторін щодо умов конкурсу, процедур відбору та очікувань інвесторів.

Як повідомляв Укрінформ, у порту Чорноморськ триває процес залучення інвестора для розвитку першого та контейнерного терміналів. Це найбільший інвестиційний проєкт у портовій галузі в історії України та перший портовий проєкт публічно-приватного партнерства, що реалізується під час повномасштабної війни.

Конкурс проводиться за процедурою конкурентного діалогу із залученням міжнародних радників - ЄБРР та IFC - для забезпечення прозорості та відповідності міжнародним стандартам.

Фото: Мінрозвитку