На вокзалі у Перемишлі встановили пункт обігріву
АТ «Укрзалізниця» спільно з польською залізницею компанією PLK облаштувало пункт обігріву на вокзалі у Перемишлі.
04 лютого 2026
АТ «Укрзалізниця» спільно з польською залізницею компанією PLK облаштувало пункт обігріву на вокзалі у Перемишлі.
Укрзалізниця розмістила шість «Вагонів незламності» в Харкові та ще два - в Дарницькому районі Києва.
03 лютого 2026
Через складну безпекову ситуацію АТ «Укрзалізниця» 3 лютого застосовує автобусні об’їзди на окремих залізничних напрямках руху поїздів у регіонах із підвищеними ризиками.
02 лютого 2026
У межах програми «3000 кілометрів Україною» оформлені вже понад 170 тисяч квитків. Загальна протяжність поїздок за ними становить близько 80 млн кілометрів.
Уранці 2 лютого російський БпЛА влучив у тепловоз, який стояв на залізничній станції у Запорізькій області.
АТ «Укрзалізниця» здійснює посилений контроль безпекових загроз і станом на 2 лютого 2026 року базовим сценарієм залишається підвезення пасажирів автобусами між Дніпром та Запоріжжям.
01 лютого 2026
У Харківській області дільниця «Лозова - Барвінкове - Краматорськ» й далі залишається зоною підвищеного ризику для пасажирів "Укрзалізниці".
31 січня 2026
Ситуація з енергопостачанням на залізниці стабілізована.
Суд призначив 15 років ув’язнення з конфіскацією майна російському агенту, який займався підпалами релейних шаф Укрзалізниці та намагався пустити під укіс вантажний потяг у Дніпропетровській області.
30 січня 2026
Через російські атаки на логістику АТ «Укрзалізниці» всі поїзди, що за розкладом мали вирушати із Запоріжжя, вирушають із Дніпра. В залізничній компанії також попередили про можливі затримки рейсів.
АТ «Укрзалізниця» обмежило рух поїздів між Запоріжжям та Дніпром через атаки на інфраструктуру та фіксацію ворожих дронів; для пасажирів організовано підмінні автобусні рейси.
У Дніпропетровській області у п’ятницю, 30 січня, у зв'язку з безпековою ситуацією тимчасово скасували низку приміських поїздів.
29 січня 2026
Депутати Чернівецької обласної ради ухвалили звернення до Кабінету міністрів України та АТ "Укрзалізниця" із проханням покращити сполучення між Чернівцями та Києвом.
28 січня 2026
Сили оборони уразили російський склад безпілотників та нафтобазу «Хохольська» у Воронезькій області
АТ "Укрзалізниця" ухвалило рішення обмежити низку сполучень на Харківщині; деякі прямі далекі сполучення замінять стикувальними рейсами з приміськими електричками.
Уряд Швейцарії профінансує комплектуючі для колій та енергомереж Укрзалізниці вартістю понад 29 млн євро.
27 січня 2026
Аномально складні погодні умови ускладнюють рух поїздів по всій країні, деякі рейси затримуються.
На Прикарпатті п’ятеро службових осіб Укрзалізниці отримали підозри за заволодіння чужим майном шляхом зловживання службовим становищем.
26 січня 2026
Укрзалізниця розгорнула у 12 областях мережу мобільних пунктів незламності, яка наразі складається з 54 вагонів.
Для пасажирів Укрзалізниці, які прибуватимуть до станцій у великих містах під час комендантської години, сервіси таксі запроваджують пільговий тариф.
Укрзалізниця розгорнула перший пункт незламності у польському місті Холм.
24 січня 2026
АТ «Укрзалізниця» з 3 лютого призначило новий поїзд «Одеса – Рахів».
23 січня 2026
Японія передала АТ «Укрзалізниця» чергову партію рейок обсягом майже 2 тис. тонн у межах третьої фази Програми екстреного відновлення через Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA).
22 січня 2026
Аварійні бригади Укразалізниці продовжують допомагати країні відновлюватися після масованих ворожих обстрілів. Зокрема, у Києві працюють 40 бригад УЗ.
АТ "Укрзалізниця" оновило графіки руху поїздів у четвер, 22 січня.
19 січня 2026
АТ «Укрзалізниця» спільно з партнерами підготувало ще близько 30 автономних вагонів з опаленням і живленням, які будуть працювати як пункти незламності в регіонах.
18 січня 2026
З 22 січня змінюється графік руху поїздів, зокрема приміських.
У 2025 році АТ "Укрзалізниця" евакуювало 11 тисяч людей із прифронтових територій.
16 січня 2026
До 2030 року львівський вокзал має бути з’єднаний з євроколією. На наступному етапі вузькоколійна залізниця через Львів має з’єднати Балтику і Чорне море. Також плановий запуск євроколії до Львова дасть змогу запустити проєкт міської електрички.
На вокзалах Львова, Дніпра, Одеси, Києва та Харкова приглушили зовнішнє освітлення для економії електроенергії.