
Кабмін призупинив державне регулювання цін на пальне
Кабінет Міністрів домовився з операторами ринку призупинити державне регулювання цін на пальне з метою якнайшвидшого вирішення ситуації з дефіцитом, що виник на тлі агресії російської федерації.
17 травня 2022
Кабінет Міністрів домовився з операторами ринку призупинити державне регулювання цін на пальне з метою якнайшвидшого вирішення ситуації з дефіцитом, що виник на тлі агресії російської федерації.
Необхідно зробити все для того, щоб люди мали пальне, а на ринку не було зловживань.
15 травня 2022
Станом на 14 травня в Україну завезли 80 тисяч автомобілів у межах закону про безкоштовне розмитнення авто з ЄС.
14 травня 2022
У травні імпорт пального автомобільним транспортом зріс у 15 разів у порівнянні з березнем, а річковим транспортом і залізницею – у 5 разів. Зумовлено це дефіцитом ресурсу, який виник в Україні через військову агресію з боку російської федерації.
13 травня 2022
До кінця травня Україна розраховує отримати 350-360 тис. тонн пального з різних логістичних маршрутів.
Кабінет Міністрів передасть автозаправні станції компанії Glusco в управління НАК "Нафтогаз України".
12 травня 2022
В Україні змінюються маршрути постачання пального, збільшується його перевезення авто, залізничним та річковим транспортом.
11 травня 2022
Регулювання державою цін на бензин і дизпаливо обґрунтоване, але, попри війну, далеко не всі роздрібні оператори дотримуються обмежень.
На сьогодні обсяги імпортованого пального вже фактично відповідають обсягам щоденного споживання бензину та дизеля на вітчизняних заправках.
Жодних підстав для подальшого стрімкого подорожчання пального нині немає, продаж ресурсу по 50-70 гривень — елементарна спекуляція.
Обмеження на продаж пального “в одні руки” будуть послаблені до кінця травня, а повністю подолати дефіцит можливо ближче до середини літа.
Державна Корпорація страхування експортних кредитів погодилася прийняти перестрахування ризиків країни для допомоги українським імпортерам нафтопродуктів. Вже незабаром такі механізми будуть розроблені та погоджені з Україною.
10 травня 2022
Аналізуємо перспективи відновлення повноцінної роботи ринку пального в Україні
Влада України працює над подоланням дефіциту пального.
Збереження високої вартості на пальне у світі, а також безперервні хвилі зростання цін на заправках у США безпосередньо пов’язані з наслідками війни путіна проти України, а також примушення росії до ізоляції на міжнародному ринку.
Під час польсько-українського енергетичного форуму українські та польські урядовці, представники бізнесу, а також логістичні підприємства і компанії, які керують паливною інфраструктурою, напрацювали практичні рішення щодо подолання кризи, що склалася на паливному ринку України.
09 травня 2022
Центр протидії дезінформації при Раді національної безпеки і оборони України назвав причинами дефіциту пального в Україні припинення роботи Кременчуцького НПЗ і блокування морських портів.
Прем’єр-міністр Денис Шмигаль вважає, що проблема з дефіцитом пального, який виник в Україні на тлі військової агресії російської федерації, найближчим часом буде розв’язана.
07 травня 2022
Президент України Володимир Зеленський під час наради щодо діяльності виконавчої влади ознайомився із ситуацією стосовно забезпечення громадян пальним та доручив пришвидшити його транспортування від європейських портів до українських споживачів.
Процедуру підвищення вартості проїзду в маршрутках розпочинає Черкаська міська рада.
05 травня 2022
Очікується, що ситуація із дефіцитом пального на ринку покращиться із середини травня завдяки налагодженню ритмічних поставок із Європи.
5 травня о 12:30 відбудеться брифінг на тему: «Дефіцит палива: на що розраховувати автовласникам?».
У операторів ринку в залишках зберігається 22,5 тис. тонн бензину та 41,4 тис. тонн дизельного пального. Уряд планує спрямувати на ринок 70 тисяч тонн бензину й близько 40 тисяч тонн дизелю.
03 травня 2022
Перший заступник Голови Верховної Ради Олександр Корнієнко заявив, що проблему дефіциту пального в Україні буде розв’язано найближчими днями.
Секретар Ради національної безпеки та оборони Олексій Данілов пояснив, чому в Україні стався дефіцит пального.
01 травня 2022
Кабінет Міністрів підвищив граничний рівень торгової надбавки для дизельного палива у розмірі не більш ніж 7 грн/л, для бензинів — не більш ніж 6,5 грн/л.
29 квітня 2022
Систему постачання пального в Україну вдасться забезпечити протягом найближчих одного - двох тижнів.
28 квітня 2022
На автозаправних станціях Одеської області виникли затримки з постачанням пального.
Влада Непалу оголосила додатковий щотижневий вихідний день, аби зменшити споживання пального на національному рівні.
25 квітня 2022
У Сумській області відновлено 70% приміських автобусних маршрутів, а в усі громади почали завозити пальне.