Прибираючи дірки у санкціях: як послабити ВПК, енергетику і тіньовий флот РФ
Організатори: Незалежна антикорупційна комісія (НАКО) за сприяння фонду «Відродження».
До участі запрошені: Тарас Боєцький - заступник начальника управління - начальник відділу координації санкційної політики МЗС України; Вікторія Вишнівська - старша дослідниця Незалежної антикорупційної комісії (НАКО); Павло Шкуренко - експерт з питань санкційної політики KSE Institute; Олександр Моісеєнко - заступник головного редактора United24 Media, розслідувач; Михайло Бабійчук - генеральний менеджер у сфері безпеки та стійкості DiXi Group; Станіслав Брус - представник коаліції B4Ukraine; Ігор Крупка - керівник аналітичного відділу Мережі «АНТС» (онлайн); Олег Савицький - стратегічний радник Razom We Stand.
Модераторка: Юлія Бєглєцова - менеджерка з комунікацій НАКО.
Питання до обговорення:
- ключові особливості 20-го санкційного пакета ЄС та виклики його імплементації;
- нерівномірність санкційного покриття на прикладі російських державних корпорацій (зокрема «Ростеху»);
- ефективність санкцій у військово-промисловому комплексі РФ;
- роль журналістських розслідувань у формуванні санкційної політики;
- санкційне покриття енергетики, включно з атомною галуззю;
- адвокаційні інструменти впливу на уряди країн-партнерів.
Чому це важливо?
Європейський Союз затвердив 20-й пакет санкцій проти Росії — один з найбільш комплексних від початку повномасштабного вторгнення. До нього увійшли нові обмеження проти тіньового флоту, розширені заходи з протидії обходу санкцій через треті країни, а також додаткові кроки для обмеження доступу РФ до критичних технологій і фінансів.
Втім, навіть після ухвалення чергового пакета санкцій ключове питання залишається відкритим: чи здатні вони реально послабити російську військову машину? Адже на практиці ВПК Росії продовжує отримувати західні компоненти, енергетичний сектор — генерувати доходи, а тіньовий флот — забезпечувати експорт ресурсів.
Які прогалини залишаються у санкційній політиці? Чому санкційне покриття досі є нерівномірним? І що потрібно змінити, аби обмеження стали ще ефективнішими?
Учасники круглого столу обговорять шляхи посилення санкційного тиску на ключові галузі російської економіки — військово-промисловий комплекс, енергетику та морську логістику.
Довідково. Незалежна антикорупційна комісія (НАКО) — громадська організація, місія якої полягає у зміцненні стійкості України перед внутрішніми та зовнішніми загрозами у критично важливих для національної безпеки сферах шляхом незалежних досліджень, ефективної адвокації та підвищення обізнаності громадськості.
Формат заходу – офлайн (Зала 1) + онлайн-включення.
Журналісти зможуть поставити запитання офлайн (Зала 1).
Прохання до журналістів прибувати за пів години до заходу.
Акредитація представників медіа: ybiehlietsova@nako.org.ua +380 66 711 63 03 (Юлія Бєглєцова, менеджерка з комунікацій НАКО).
Акредитація триватиме до 11:00 01 травня 2026 року, для підтвердження необхідно вказати ім’я, прізвище, назву видання.
Захід транслюватиметься на сайті та YouTube-каналі Укрінформу: https://www.youtube.com/@UkrinformPressCenter.
Адреса Укрінформу: м. Київ, вул. Богдана Хмельницького, 8/16.
Використання будь-яких матеріалів з офіційного YouTube-каналу Укрінформу можливе лише за умови дотримання авторських прав, встановлених каналом. Демонструючи ролик в ході прямого ефіру, необхідно послатися на автора — Укрінформ — показати його назву на екрані та вимовити її вголос.
Підсумкові матеріали:
Тіньовий флот РФ становить 20% від світового танкерного флоту – аналітики
Під санкціями наразі перебуває менше від половини тіньового флоту Росії, який становить 20% від танкерного флоту у світі.
Про це йшлося під час круглого столу «Прибираючи дірки у санкціях: як послабити ВПК, енергетику і тіньовий флот РФ», що відбувся в Укрінформі.
Начальник відділу координації санкційної політики МЗС України Тарас Боєцький відзначив, що 20-й пакет санкцій Європейського Союзу передбачає обмеження щодо 58 російських компаній і повʼязаних із ними осіб, які займаються розробкою військової продукції, та враховує залежність Росії у постачанні критично важливих технологічних товарів або високопріоритетних товарів із третіх країн.
Водночас керівник аналітичного відділу Мережі «АНТС» Ігор Крупка підкреслив, що під санкціями перебуває менше половини танкерів тіньового флоту РФ.
«Це те місце, куди нам треба в першу чергу тиснути. Якщо говорити про чисельність тіньового флоту Росії, то йдеться про 20% від усього танкерного флоту світу. Росія постійно змінює прапори, реєстрацію кораблів, їхні екіпажі, назви тощо. Є потреба постійно спостерігати і відслідковувати кількість цих танкерів, що доволі складно. Ми постфактум виявляємо, які кораблі входять до складу тіньового флоту», – заявив Крупка.
За його оцінками, санкційний список має бути розширений на 200-400 суден.
Своєю чергою старша дослідниця Незалежної антикорупційної комісії (НАКО) Вікторія Вишнівська зазначила, що лише Україна запровадила обмеження проти 70% структури корпорації "Ростех", яка обʼєднує 492 компанії, 18 холдингів, 9 підхолдингів, 33 дочірні підприємства. За її даними, США запровадило санкції проти 45% Ростеха, ЄС – 22%.
Заступник головного редактора United24 Media, розслідувач Олександр Моісеєнко зі свого боку зауважив, що санкції не працюють одномоментно, адже країна-агресор накопичує критичні компоненти через треті країни. Санкції додають тиск, витрати і труднощі, обмежують технології і спричиняють деградацію економіки, проте це не означає, що Росія зупиниться в один день, враховуючи 400 млрд валютної виручки.
«Ти можеш фіскально-монетарними методами підтримувати ще довго життя економіки. Питання в тому, як будуть почуватися субʼєкти господарювання. І ми бачимо, що по багатьох секторах відбувається тотальна деградація промисловості», – зазначив розслідувач.
Як повідомляв Укрінформ, майбутній 21-й пакет санкцій Євросоюзу передбачатиме посилення тиску на фінансову систему РФ, додаткові обмеження на енергетичний експорт і нові механізми контролю за постачанням товарів подвійного призначення.
За інформацією Bloomberg, під прапор Росії нещодавно перейшли кілька нових танкерів для перевезення скрапленого природного газу, що свідчить про те, що вони можуть бути частиною зусиль Москви з розширення експорту газу з проєктів, на які накладено санкції США.
Відео:
Замовити фото натисніть тут - Фотобанк
