Пасажирів залізничного транспорту не влаштовує якість послуг - Урядовий контактний центр

Реформування транспортної галузі є не лише проблемою української залізниці. У деяких країнах Євросоюзу реформи тривають понад 20 років. І безпосередня причина, що спонукала наших сусідів шукати вихід у реформуванні залізничного транспорту - конкуренція, перш за все, автомобільного транспорту, яка призвела до серйозного скорочення перевезень на залізниці. Заслуговує на увагу й ретельність підготовки реформ. Так, приміром, у Великій Британії законодавча база реформи доріг розроблялася впродовж п'яти років, а початок самої реформи співпав у часі з підйомом економіки.

Першим кроком реформування залізничного транспорту в Україні, за інформацією Міністерства інфраструктури, є створення ПАТ "Українська залізниця" (корпоратизація), реєстрацію якого заплановано на найближчий час. Що отримають з цього клієнти Укрзалізниці? Обіцяють: комфортніші подорожі завдяки вчасним ремонтним роботам та закупівлі нових вагонів, зручніший розклад потягів завдяки запровадженню механізму соціальних замовлень на перевезення та більше послуг (кондиціонери, wi-fi, харчування, сканери для електронних квитків тощо).

Втім, очікуючи підвищення якості обслуговування, громадяни продовжують звертатися на урядову "гарячу лінію".

Як повідомили Укрінформу в управлінні взаємодії з громадськістю Урядового контактного центру (Центр), з початку 2015 року з питань залізничного транспорту надійшло майже 2 тисячі звернень.

Переважно заявників непокоїли питання якості перевезення та її невідповідність підвищеній вартості квитків (незадовільні санітарно-гігієнічні умови, неналежний технічний стан тощо), мала кількість плацкартних вагонів у складі потягу, скасування руху окремих потягів та зупинок, недостатня кількість вагонів потягів приміського сполучення, зокрема у столичному напрямку. Крім того, пасажири скаржилися на роботу працівників Укрзалізниці (провідників та касирів), які неналежним чином виконували свої функціональні обов’язки.

Так, житель м. Горлівка Донецької області поскаржився на провідника пасажирського вагону електропотяга сполученням "Мелітополь – Запоріжжя-1". Жінка некоректно висловлювалася в бік заявника та безпідставно погрожувала, що зніме його з потяга. При розгляді викладених фактів державним підприємством "Придніпровська залізниця" перевірено та підтверджено інформацію щодо конфліктної ситуації, працівника пасажирського вагона притягнуто до дисциплінарної відповідальності.

Пенсіонерка (інвалід ІІ групи) з м. Знам’янка Кіровоградської області звернулася з проханням: оскільки вона має путівку до санаторію у м. Трускавець Львівської області на певну дату, посприяти в отриманні квитка на нижню полицю плацкартного вагону потяга №41 сполученням "Дніпропетровськ – Трускавець". Зі слів заявниці, з даного питання вона зверталася до каси станції, де їй повідомили про відсутність квитків на нижні полиці. У Державній адміністрації залізничного транспорту України повідомили, що заявниці виділено нижнє місце у плацкартному вагоні зазначеного потягу на вказану нею дату.

Завдяки зверненню на урядову "гарячу лінію" заявниці з с. Леб’яже Зачепилівського району Харківської області було вирішено питання, яке турбувало багатьох пасажирів, - це відновлення зупинки залізничного приміського транспорту на "94-му кілометрі". За результатами розгляду звернення, держпідприємством "Придніпровська залізниця" відновлено зупинку по платформі 94 км приміського потяга сполученням "Дніпропетровськ – Кіровоград" в обох напрямках.

Жителька з м. Яготин Київської області поскаржилася на відсутність касира залізничного вокзалу на робочому місці, у зв'язку з чим велика кількість пасажирів не змогла придбати квитки на електропоїзд. Заявниця зазначила, що інші каси були зачинені, працювала лише каса попереднього продажу квитків, де неможливо придбати квиток на приміський електропотяг. Крім того, через неможливість придбати квиток в касі, в заявниці виникли проблеми з контролерами в електропоїзді. У ході службового розслідування Державним територіально-галузевим об’єднанням "Південно-західна залізниця" отримано письмові пояснення від касирів станції, з’ясовано причини їх відсутності на робочому місці та проведено роз’яснювальну роботу.

Через спеку цього літа можна лише поспівчувати пасажирам, які перебували у вагонах потягів з непрацюючими кондиціонерами. У такому вагоні опинився і житель м. Херсон, який по завершенні поїздки зателефонував на урядову "гарячу лінію". Він повідомив фахівцям Центру, що у вагонах потяга № 101 "Херсон – Київ" не працювали кондиціонери, в той час, як температура повітря всередині вагонів становила 32 градуси. Заявник наголосив, що кондиціонери не працюють, проте вартість квитків залишається незмінною. У Державному територіально-галузевому об’єднанні "Південно-західна залізниця" повідомили, що у зв’язку з недостатньою кількістю холодоагенту на підприємстві, заправити систему в повному обсязі не було можливості, що знизило продуктивність системи охолодження. Після отримання холодоагенту система кондиціювання повітря вагонів була заправлена до максимального рівня.

Пенсіонерка (інвалід ІІ групи) з м. Кривий Ріг Дніпропетровської області повідомила, що придбала квиток у вагон СВ вартістю 486 грн на потяг № 76 сполученням "Київ – Кривий Ріг". Жінка була обурена якістю перевезення. З її слів, вагони старі, занедбані, під час руху дуже сильно торохкотять, через це було неможливо виспатися та відпочити. Крім того, заявниця відмітила, що постільна білизна дуже запрана та має сліди від плям. За інформацією ДП "Придніпровська залізниця", звернення опрацьовано за участю причетних працівників. Також, для забезпечення належного рівня сервісного обслуговування пасажирів, посилено контроль за якістю постільної білизни та належною підготовкою вагонів до рейсу. З поїзними бригадами Криворізької пасажирської вагонної дільниці проведено додаткові інструктажі з етики спілкування та культури обслуговування щодо недопущення виникнення конфліктних ситуацій з пасажирами та своєчасного їх розв’язання.

За період з 4 по 10 вересня 2015 року на урядову "гарячу лінію" надійшло 52087 дзвінків, а також 337 громадян звернулися через Інтернет.

Урядова "гаряча лінія" працює цілодобово за номером: 0-800-507-309 (безкоштовно зі стаціонарного телефону).

Для громадян України, які перебувають за кордоном, номер телефону урядової "гарячої лінії": +38(044)284-19-15. Киянам надається прямий міський телефон "гарячої лінії" за номером: 284-19-15.

Оформити звернення можна також через веб-сайт Центру за адресою: www.ukc.gov.ua.