Батьківська та громадянська спільноти презентували план щодо зменшення кількості ДТП із загиблими
ДТП, яка сталася 5 червня у Києві і внаслідок якої загинуло четверо людей, у тому числі неповнолітній хлопчик, сталася внаслідок слабкості законодавства у сфері безпеки дорожнього руху.
Про це під час пресконференції в Укрінформі сказав батько загиблого у цій ДТП хлопчика Григорія Глушича – військовослужбовець Олексій Глушич.
«Сталася жахлива трагедія, і сталася вона не випадково – внаслідок слабкого законодавства, на нашу думку. Ми дуже хочемо змін законодавства, у тому числі, щоб таке більше не могло трапитися ні з ким і ніколи. Ми (батьківська і громадянська спільноти – ред.) подали петицію на Президента України, в якій просили допомогти вплинути на (ситуацію у сфері безпеки дорожнього руху – ред.). Петиція нещодавно була відхилена», – сказав він.
Представниця спільноти батьків Вальдорфської школи «Софія», у якій навчався Григорій Глушич, Юлія Голованова повідомила, що серед вимог, які були викладені у цій петиції, – це щоб водії, які систематично порушують правила дорожнього руху, втрачали право керування автомобілем і щоб за смертельні ДТП для їх винуватців було реальне покарання, реальні строки, а не умовні.
«Якщо кожен буде розуміти, що якщо станеться ДТП із загиблим і він не отримає так званий умовний термін, якщо буде розуміння, що завжди буде запобіжний захід у вигляді тримання під вартою без можливості внесення застави, хоча б в таких злочинах, який був вчинений 5 червня, я вважаю, суспільство буде змінюватися», – зазначила адвокатка батьків загиблого хлопчика Надія Чухраєва.
Юристка вважає, що до ДТП із загиблими має бути нульова толерантність.
«І я абсолютно впевнена, що підвищення штрафів до досить великих сум призведе до того, що кожен із водіїв буде думати, а чи варто, чи не варто перевищувати (швидкість – ред.). Я вважаю, що за порушення швидкості має бути штраф щонайменше в розмірі 17 тис. грн на сьогодні», – переконана Чухраєва.
Експертка з безпеки дорожнього руху Оксана Левицька поінформувала, що серед вимог цієї петиції, яка подавалася на сайт Офісу Президента, містилася і пропозиція щодо скасування нештрафованого порогу перевищення швидкості та запровадження пропорційної відповідальності за перевищення швидкості – залежно від кількості епізодів та міри її перевищення (тобто більша швидкість – більший штраф).
«(Потрібно – ред.) запровадити нарешті градацію, бо не може бути відповідальність однакова що за +10, +20 (кілометрів на годину – ред.), що за +40, +45. І щоб системних порушників позбавляти водійських прав надовго. Багато хто скаже: "Він, може, і без прав?". Я вважаю, що для тих, хто без прав їздить, якщо їх спіймають, має бути конфіскація автомобіля. І (потрібно – ред.) криміналізувати це діяння», – сказала очільниця Центру демократії та верховенства права (ЦЕДЕМ) Олеся Холопік.
У петиції мова йшла і про запровадження системи штрафних балів як додаткового механізму відповідальності за системні порушення ПДР, що передбачатиме тимчасове обмеження або позбавлення права керування для водіїв-рецидивістів.
Серед вимог цього документа було і запровадження використання технологій комп'ютерного зору та штучного інтелекту в системах відеоспостереження та автоматичної фіксації для виявлення небезпечної поведінки водіїв у режимі реального часу.
У петиції мова йшла також про встановлення правового статусу легкового персонального електротранспорту, зокрема електросамокатів, в законодавстві та у ПДР, і про проведення аудиту безпеки існуючих доріг та вулиць тощо.
Левицька запевнила, що громадянське суспільство не залишить без руху цю петицію, хоч її і відхилили. «Ми обговоримо наші подальші кроки – чи ще раз реєструвати її на сайті Офісу Президента, чи подавати петицію до Кабінету міністрів України. І як тільки вона буде зареєстрована, ми обов'язково її максимально поширимо», – заявила активістка.
Батько загиблого хлопчика додав, що не має статися так, щоб поточний резонанс із цією ДТП привів лише до косметичних змін у сфері безпеки дорожнього руху.
«Не лише Кабінет міністрів – всі органи влади мають бути у цьому задіяні (у покращенні законодавства у сфері безпеки дорожнього руху – ред.). Це має бути вирішено системно, а не косметично. Це мають бути системні зміни. Пане Президенте, Володимире Олександровичу, я закликаю вас персонально курирувати це питання, зайнятися ним», – зазначив Глушич.
Як повідомлялося, Шевченківський районний суд Києва обрав підозрюваному у вчиненні ДТП із загиблими у Києві 5 травня запобіжний захід у вигляді тримання під вартою без права внесення застави.
За даними першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького, за автомобілем Mercedes-Benz C300, водій якого підозрюється у скоєнні 5 червня смертельної ДТП у Києві, зафіксовано 39 порушень Правил дорожнього руху.
Фото: Юлія Овсяннікова / Укрінформ
Більше наших фото можна купити тут