Україна та Іспанія підписали угоди про спільний проєкт на залізниці
Україна та Іспанія підписали угоди про спільний проєкт із розробки технології автоматичної зміни ширини колісних пар для різних стандартів колії, а також грантову угоду на його фінансування.
Про це АТ «Укрзалізниця» повідомило у Фейсбуці, передає Укрінформ.
Зазначається, що документи підписано під час візиту Президента України Володимира Зеленського до Іспанії.
«Укрзалізниця стала першою українською компанією, якій буде виділено кошти на реалізацію інфраструктурного проєкту в межах домовленостей між Президентом України та прем’єр-міністром Іспанії Педро Санчесом на 200 млн євро, досягнутих під час попереднього візиту до Мадрида», - йдеться у повідомленні
У межах проєкту УЗ спільно з іспанською інжиніринговою компанією TRIA та національним оператором залізничної інфраструктури Іспанії Adif розробить інноваційний візок для вантажних вагонів з автоматичною зміною ширини колії з 1520 на 1435 мм.
Наразі через різні стандарти колії на кордоні між Україною та ЄС поїзди змушені зупинятися для перевантаження вантажів або заміни візків. Очікується, що нова технологія дозволить переходити з однієї колії на іншу без зупинок, що значно скоротить час перетину кордону та здешевить логістику.
Як зазначають в Укрзалізниці, аналогічна технологія вже тривалий час успішно використовується в Іспанії. У межах проєкту її адаптують і протестують для українсько-європейських маршрутів. Зокрема, в Україні використовується колія 1520 та 1435 мм, тоді як в Іспанії - 1435 та 1668 мм.
Фінансування проєкту здійснюється за рахунок гранту у розмірі 5,48 млн євро, який надає іспанська сторона. Його адмініструватиме Instituto de Crédito Oficial у межах державного фонду FIEM, що підтримує міжнародні проєкти за участю іспанських компаній.
В УЗ наголошують, що реалізація проєкту відкриває додаткові можливості для залучення іспанського бізнесу до модернізації української інфраструктури у співпраці з українськими підприємствами.
Як повідомлялось, Міністерство розвитку громад та територій України провело зустріч із делегацією Республіки Корея щодо підготовки техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) будівництва високошвидкісної залізниці між Києвом і кордоном України.