Реформа таксі: в уряді розробили законопроєкт, щоб вивести ринок з тіні
Міністерство розвитку громад та територій розробило законопроєкт та концепцію змін щодо реформи таксі, мета якого вивести ринок перевезень з тіні.
Як передає Укрінформ, про це віцепремʼєр-міністр з відновлення - міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомляє у Телеграмі.
«Розробили законопроєкт та концепцію змін щодо реформи таксі. Мета змін – вивести ринок з тіні, зробити роботу водіїв легальною і простою, а поїздки для пасажирів – безпечними», - зазначив Кулеба.
За його словами, сьогодні існує парадокс: офіційно в Україні близько 9 500 авто виконують перевезення як таксі, тоді як фактично на ринку працює понад 200 000 водіїв.
«Тобто понад 90% ринку перебуває в тіні. Це означає втрати для бюджету, відсутність соціального захисту для водіїв і мінімальні інструменти безпеки для пасажирів. Тому ми пропонуємо змінити саму модель доступу до ринку», - підкреслив Кулеба.
Концепція передбачає новий статус – автомобільний самозайнятий перевізник. Це дасть можливість водіям легально працювати без складної звітності та зайвої бюрократії.
Вхід на ринок пропонується максимально простим: один прожитковий мінімум на два роки (орієнтовно 3 028 грн), що становить приблизно 130 грн на місяць.
Замість ліцензії запроваджується персональний електронний сертифікат на автомобіль, який оформлюється через систему Укртрансбезпеки. У салоні автомобіля буде QR-код, за яким пасажир зможе перевірити чинність сертифіката, страхування поїздки та основну інформацію про перевізника.
Окремо законопроєкт врегульовує роль цифрових платформ: вони виступатимуть податковими агентами, перевірятимуть документи водіїв і нестимуть відповідальність за допуск нелегальних перевізників.
«Йдеться не про підвищення податків чи тиск на бізнес. Навпаки – про створення простої, цифрової та економічно вигідної моделі, де працювати легально дешевше і простіше, ніж залишатися в тіні», - наголосив Кулеба.
Законопроєкт зараз проходить погодження з органами державної влади. Наступний крок – його розгляд урядом і подання до Верховної Ради на розгляд народним депутатам.
«Наша мета – прозорий ринок, справедливі правила для водіїв і безпечний сервіс для пасажирів», - додав Кулеба.
Як повідомляв Укрінформ, у Верховній Раді ініціюють зменшення податку на оренду квартир з 23% до 7%.
Фото: Freepik