Омелян сказав, скільки наших проектів залучать до розбудови Транс'європейської мережі
Про це сказав міністр інфраструктури Володимир Омелян на спільному брифінгу з головою Представництва Європейського Союзу в Україні Х'юґом Мінґареллі після обговорення результатів проекту ЄС «Допомога органам влади України в удосконаленні менеджменту циклом інфраструктурного проекту», повідомляє кореспондент Укрінформу.
"39 українських інфраструктурних проектів, що передбачені Стратегією Drive Ukraine 2030, включені до індикативного плану розбудови Транс'європейської транспортної мережі ТЕN-T. План підготовлено Європейською комісією та Світовим банком з метою розвитку транспортного сполучення у країнах "Східного партнерства"... Відповідно до проекту Єврокомісії, на ці 39 проектів передбачено 4,5 мільярда євро", - сказав Омелян.
За його словами, Україна вже включена до транс'європейської транспортної мережі і стає важливим учасником у розбудові транспортного коридору у сполученні Європа - Азія.
"Українська транспортна мережа вперше стає частиною стратегічних транспортних логістичних коридорів Євросоюзу. Реалізація передбачених індикативним планом проектів дозволить значно поглибити інфраструктурну інтеграцію України та в перспективі стати органічною частиною загальноєвропейської транспортної мережі", - зазначив міністр.
Він додав, що участь України разом з ЄС у проекті TEN-T та втілення в життя Стратегії Drive Ukraine 2030 забезпечать нашій країні європейську якість інфраструктури та зроблять її невід'ємною частиною транспортної логістичної системи Євросоюзу.
Як повідомлялося, 30 травня 2018 року Кабінет міністрів схвалив Національну транспортну стратегію України до 2030 року Drive Ukraine 2030. Над документом працювала команда Міністерства інфраструктури України спільно з провідними європейськими експертами в галузі транспорту за підтримки представництва ЄС в Україні та Європейської комісії.
Транс'європейські транспортні мережі (TEN-T) - інфраструктурний проект Євросоюзу, метою якого є удосконалення автомагістралей, залізниць, внутрішніх водних шляхів, а також комплексне координування всієї системи. Робота над проектом почалася в 1990 році.
