Китайська CHEC розпочала днопоглиблення в порту "Южний"
Про це розповів начальник адміністрації морського порту «Южний» Максим Широков, інформує Адміністрація морських портів України.
«Наш підрядник строго та чітко виконує умови контракту. Наразі днопоглиблювальний флот у повному складі прибув до місця проведення робіт та вже здійснює заплановані проектом роботи. На даному етапі ми задоволені та даємо високу оцінку професіоналізму китайської компанії», - повідомив Широков.
Зокрема, над реалізацією проекту з реконструкції водних підходів, маневрових зон та операційних акваторій із урахуванням перспективного вантажообігу морського порту «Южний» (Перша черга будівництва. Перший пусковий комплекс) працюють одразу чотири земснаряди, які прийшли двома партіями. Це вся техніка, зафіксована в договорі з China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) й необхідна для реалізації проекту.
Перша партія днопоглиблювального флоту CHEC складається з грейферного земснаряду Darun 27, самохідної шаланди Darun 26, двох несамохідних шаланд — Darun 32, Darun 33, які возить буксир Darun 37. Друга партія флоту — це грейферний земснаряд Darun 36, самохідні грунтовідвозні шаланди Darun 31, Darun 38, Darun 39, грейферний земснаряд Jinhangjun 407, самохідні грунтовідвозні шаланди Jinhangbo 48, Jinhangbo 49, Jinhangbo 51.
А також несамохідний штанговий одноковшевий земснаряд МР-26, орендований компанією China Harbour Engineering Company Ltd. на час виконання робіт.
Судно навантажує грунт в несамохідні саморозвантажні баржі МС 34, МС 35, МС 36, які, в свою чергу, за допомогою морських буксирів DENEB1, MARS, KRONOS транспортуються на морський відвал грунтів, де власне відбувається розвантаження несамохідних шаланд.
Нагадаємо, днопоглиблювальний флот компанії CHEC у повному складі прибув в морський порт «Южний» 24 серпня на борту судна ZHEN HUA 29. Днопоглиблювальні роботи проходять біля причалу нового зернового терміналу MV Cargo і корпорації Cargill.
